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建筑用海沙，顧名思義就是海中的砂石。作為僅次于石油天然氣的第二大海洋礦產，海砂有著眾多用途，其中最主要的用途之一就是作為工程建設的原材料，尤其是大型建設的填海造陸環節。因為海砂當中的鹽分氯離子會侵蝕鋼筋，給工程帶來安全隱患。因此，早在2004年8月，建設部就下發了《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》。
全球海砂總生產量(liang)中(zhong)， 90 %以上用來作(zuo)為制(zhi)沙機建(jian)筑及(ji)土(tu)(tu)木材(cai)料，其中(zhong)又(you)以當作(zuo)混凝土(tu)(tu)細(xi)骨材(cai)使用者占(zhan)45 %為最多。此(ci)外，用于鋪筑路(lu)基的(de)海砂約占(zhan)20 % ，充當填(tian)海造(zao)陸的(de)填(tian)料約占(zhan)20 % ，其余15 %則用于瀝(li)青(qing)混凝土(tu)(tu)。
在臺灣由于尚未有完整的(de)海(hai)(hai)(hai)砂調查，利用(yong)之(zhi)規劃及相關材料規范訂定，因(yin)此除部分(fen)盜采及港(gang)灣航道(dao)浚(jun)渫的(de)海(hai)(hai)(hai)砂用(yong)于土木建筑(zhu)工(gong)(gong)程外，現有的(de)海(hai)(hai)(hai)砂開發計劃均(jun)是用(yong)于填海(hai)(hai)(hai)造陸。以開發的(de)彰(zhang)濱工(gong)(gong)業區為例，至1998年(nian)完工(gong)(gong)時，所(suo)需(xu)要的(de)海(hai)(hai)(hai)砂填方(fang)(fang)估計將超過1億(yi)(yi)6千萬噸。而云(yun)林離島基礎工(gong)(gong)業區所(suo)需(xu)填方(fang)(fang)更高達6億(yi)(yi)立(li)方(fang)(fang)公尺。其他海(hai)(hai)(hai)岸地區的(de)造陸活動陸續(xu)展開，因(yin)此對海(hai)(hai)(hai)砂的(de)需(xu)求(qiu)勢必(bi)大幅(fu)增(zeng)加。
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