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建筑用海沙,顧名思義就是海中的砂石。作為僅次于石油天然氣的第二大海洋礦產,海砂有著眾多用途,其中最主要的用途之一就是作為工程建設的原材料,尤其是大型建設的填海造陸環節。因為海砂當中的鹽分氯離子會侵蝕鋼筋,給工程帶來安全隱患。因此,早在2004年8月,建設部就下發了《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》。
全球海(hai)砂總生(sheng)產量(liang)中, 90 %以(yi)上(shang)用來作為(wei)制沙機建(jian)筑及土木材料(liao),其中又以(yi)當(dang)作混(hun)凝(ning)土細(xi)骨材使用者(zhe)占45 %為(wei)最(zui)多。此外,用于鋪筑路基的(de)海(hai)砂約占20 % ,充(chong)當(dang)填海(hai)造陸的(de)填料(liao)約占20 % ,其余15 %則用于瀝(li)青混(hun)凝(ning)土。
在臺灣由于尚未有(you)完整的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)砂調查,利用之(zhi)規劃(hua)及相關材料規范(fan)訂定,因此(ci)除(chu)部分盜采及港灣航道浚渫的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)砂用于土(tu)木(mu)建(jian)筑工(gong)程外,現有(you)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)砂開(kai)發(fa)計劃(hua)均是用于填(tian)海(hai)(hai)(hai)造陸。以開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)彰濱(bin)工(gong)業(ye)區為例,至1998年(nian)完工(gong)時(shi),所(suo)需要(yao)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)砂填(tian)方(fang)(fang)估(gu)計將(jiang)超過1億(yi)6千萬噸。而(er)云林離島基礎(chu)工(gong)業(ye)區所(suo)需填(tian)方(fang)(fang)更高達6億(yi)立方(fang)(fang)公尺(chi)。其他海(hai)(hai)(hai)岸(an)地區的(de)(de)(de)造陸活動陸續展開(kai),因此(ci)對海(hai)(hai)(hai)砂的(de)(de)(de)需求勢必大幅增加(jia)。