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建筑用海沙，顧名思義就是海中的砂石。作為僅次于石油天然氣的第二大海洋礦產，海砂有著眾多用途，其中最主要的用途之一就是作為工程建設的原材料，尤其是大型建設的填海造陸環節。因為海砂當中的鹽分氯離子會侵蝕鋼筋，給工程帶來安全隱患。因此，早在2004年8月，建設部就下發了《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》。
全球海(hai)砂總生產量中， 90 %以上(shang)用(yong)(yong)來(lai)作(zuo)為制沙(sha)機建筑(zhu)(zhu)及土木(mu)材料(liao)(liao)，其中又以當(dang)作(zuo)混(hun)凝(ning)土細骨材使用(yong)(yong)者(zhe)占45 %為最多。此外，用(yong)(yong)于鋪(pu)筑(zhu)(zhu)路基的海(hai)砂約(yue)占20 % ，充當(dang)填海(hai)造陸的填料(liao)(liao)約(yue)占20 % ，其余15 %則用(yong)(yong)于瀝青混(hun)凝(ning)土。
在臺灣由于(yu)(yu)尚未(wei)有完(wan)整的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)砂(sha)調(diao)查，利用之(zhi)規劃及相關材料規范訂定(ding)，因(yin)此除部分盜采及港灣航道浚渫的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)砂(sha)用于(yu)(yu)土木建筑工程外，現有的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)砂(sha)開(kai)(kai)發(fa)(fa)計劃均是用于(yu)(yu)填海(hai)(hai)(hai)(hai)造陸(lu)。以(yi)開(kai)(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)彰濱工業區為例，至1998年(nian)完(wan)工時(shi)，所需要的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)砂(sha)填方(fang)(fang)估計將超過1億(yi)6千萬(wan)噸。而云林離島基(ji)礎工業區所需填方(fang)(fang)更高達(da)6億(yi)立方(fang)(fang)公尺(chi)。其他海(hai)(hai)(hai)(hai)岸(an)地區的(de)(de)造陸(lu)活動陸(lu)續展開(kai)(kai)，因(yin)此對海(hai)(hai)(hai)(hai)砂(sha)的(de)(de)需求勢必大幅增加。
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